Reaktivierungs-Sonderfahrt auf der Staudenbahn

Unsere Landtags-Abgeordneten und viele weitere Interessierte waren mit der Staudenbahn unterwegs. Grüne, die Bahn fahren sind ja nichts besonderes, oder? In diesem Fall schon: Denn die Staudenbahn fährt schon seit mehr als 30 Jahren nicht mehr. Jetzt stehen aber alle Zeichen auf Reaktivierung. Richtig so!

Seit vielen Jahren setzen sich zahlreiche Ehrenamtliche für die Reaktivierung der Strecke ein, die in Aussicht steht. Bei der Reaktivierungs-Sonderfahrt wurde gemeinsam von Augsburg aus die Strecke Gessertshausen—Markt Wald befahren. 

Solche Bahnstrecken können auf dem Land eine echte Alternative zum Auto sein. Und das rege Interesse unserer Gäste hat gezeigt, dass den Menschen etwas an der Staudenbahn liegt. Auf dem nördlichen Teil der Strecke werden ab 2027 wieder Züge fahren. Und am restlichen Teil bleiben wir natürlich dran!

Max Deisenhofer
v.l. Dr. Markus Büchler, Stephanie Schuhknecht, Leon Eckert, Max Deisenhofer (Foto: Büro Deisenhofer)

STILLGELEGTE STRECKEN REAKTIVIEREN!

Unsere Mobilität der Zukunft soll einfach, bequem, sicher und klimaschonend sein. Das bedeutet: wir müssen Alternativen zum privaten Auto zur Verfügung stellen. Alle Menschen sollendie Wahl haben, ob sie ins Auto steigen oder den öffentlichen Verkehr nutzen möchten. 

Das Eisenbahn-Netz in Bayern soll der Grundpfeiler der Mobilität für alle werden. Die Grünen im Bayerischen Landtag wollen, dass die Bahn ausgebaut, modernisiert und ertüchtigt wird. Ein einfacher Schritt ist dafür die Reaktivierung geeigneter Strecken für den Personenverkehr. Grünes Ziel ist ein attraktives Angebot im Stundentakt mit modernen Fahrzeugen, denn die Bahn ist das Rückgrat des öffentlichen Verkehrs. Nur mit einer starken Bahn erreichen wir unsere Klimaziele. 

Auf der Fahrt gab es Gelegenheit zur Diskussion über den Stand der Dinge beim Betrieb der Staudenbahn und die Chancen für die Reaktivierung dieser und vieler anderer Bahnstrecken.